隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，現(xiàn)代柴油機(jī)在制造和運行監(jiān)控上的方式也是日益更新。DAIHATSU MD-SX 型油霧濃度探測器已經(jīng)大量用于柴油機(jī)的曲拐箱油霧濃度監(jiān)控，這款探測器的可靠性和穩(wěn)定性在實際應(yīng)用中也得到了證實。

1907（明治40） 3月 在大坂市北區(qū)大淀中1丁目，以內(nèi)燃機(jī)制造為目的，創(chuàng)立了"發(fā)動機(jī)制造股份有限公司"。

1922（大正11） 4月 開始超級柴油機(jī)的制造、銷售。

1927（昭和2） 1月 日本*初的電車用關(guān)門機(jī)實現(xiàn)國產(chǎn)化。

1935（昭和10） 5月 導(dǎo)軌小齒輪式自動關(guān)門裝置完成生產(chǎn)（取得了日、英、德、美等國的zhuanli）。

1951（昭和26） 12月 公司改名為∶"大發(fā)工業(yè)株式會社"。

1966（昭和41） 5月 將從事船舶用、通用柴油機(jī)制造的"大發(fā)工業(yè)株式會社大坂事業(yè)部"分離，新成立"大發(fā)柴油機(jī)株式會社"。